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歷史性時刻!全國政協(xié)全體會議上,他們呼吁關(guān)愛快遞小哥!

4353 0 104 2019-04-22

“讓快遞小哥們跑得更開心、更安心、更舒心”,剛剛,人民大會堂傳來關(guān)愛快遞小哥“最強音”——
3月10日下午,全國政協(xié)二次會議第三次全體會議在人民大會堂舉行,15名全國政協(xié)委員圍繞社會建設(shè)和文化建設(shè)作大會發(fā)言。其中,全國政協(xié)委員、共青團中央書記處書記徐曉代表共青團中央、全國青聯(lián)提出“給快遞小哥多一份保障和關(guān)愛”。
“在快遞行業(yè)上演‘速度與激情’的背后,快遞小哥的職業(yè)保障還在‘慢車道’上徘徊。一是工作時間長、勞動強度大。二是勞動關(guān)系復(fù)雜,職業(yè)保障差。三是社會認(rèn)同度不高,城市融入難?!毙鞎哉f。
他建議,一是完善職業(yè)保障,讓小哥們跑得更開心。建議快遞企業(yè)負(fù)起主體責(zé)任,加強對加盟、承包、代理網(wǎng)點的管理,優(yōu)化接單、配送等業(yè)務(wù)流程,提高派送投放效率。加強快遞小哥業(yè)務(wù)培訓(xùn),引導(dǎo)他們文明從業(yè)、多學(xué)技能,在職業(yè)上有奔頭,在生活上有盼頭。著力解決快遞小哥在房屋租住、子女入學(xué)等方面困難,讓他們在城里多一點“家”的感覺。
二是優(yōu)化行業(yè)管理,讓小哥們跑得更安心。建議適應(yīng)快遞行業(yè)就業(yè)方式,針對勞動保障、社會保險等問題,健全政策法規(guī),為快遞小哥織好“安全網(wǎng)”。對快遞配送車輛的車型、標(biāo)識、通行、停放等作出規(guī)定,提高交通管理服務(wù)水平。把智能投遞貨柜等納入社區(qū)公共服務(wù)建設(shè),改變“小區(qū)門難進(jìn)、投遞散亂差”的窘境。
三是加強人文關(guān)懷,讓小哥們跑得更舒心。建議加強快遞企業(yè)黨團組織建設(shè),擴大對快遞小哥的聯(lián)系服務(wù)和政治引領(lǐng)。加快建設(shè)快遞行業(yè)工會,在工資薪酬、福利待遇、勞動強度等方面,維護(hù)快遞小哥的合法權(quán)益。動員媒體宣傳展示快遞小哥愛崗敬業(yè)的職業(yè)風(fēng)采,引導(dǎo)公眾多一些理解與尊重,提高他們的社會認(rèn)同感和職業(yè)自信心。
以下為徐曉發(fā)言全文:
現(xiàn)在,網(wǎng)上購物快遞到家,電話訂餐配送入戶,已經(jīng)成為我們生活的常態(tài)。2018年,全國快遞包裹量突破500億件,快遞企業(yè)配送人員超過300萬,各類網(wǎng)絡(luò)外賣平臺還有數(shù)百萬專兼職配送員,他們中絕大部分是35歲以下青年。這些日夜奔忙、走街串巷的快遞小哥,既聯(lián)系著各行各業(yè),是快遞行業(yè)的骨干力量;又聯(lián)系著千家萬戶,是美好生活的幸福使者。
今年元旦前夕,習(xí)近平總書記在新年賀詞中,飽含深情地慰問快遞小哥等“美好生活的創(chuàng)造者、守護(hù)者”。2月1日,在北京前門東區(qū)特意走進(jìn)快遞服務(wù)點慰問一線員工。當(dāng)時在現(xiàn)場的一位快遞小哥回憶說:既驚喜萬分、感受到總書記的關(guān)懷溫暖,也對自己從事的職業(yè)感到非常驕傲。
習(xí)近平總書記明確要求共青團主動關(guān)注、積極聯(lián)系、有效覆蓋快遞小哥等新興青年群體。去年以來,各級共青團和青聯(lián)組織圍繞快遞小哥的職業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入調(diào)研。我們發(fā)現(xiàn),在快遞行業(yè)上演“速度與激情”的背后,快遞小哥的職業(yè)保障還在“慢車道”上徘徊。
一是工作時間長、勞動強度大。近半數(shù)快遞小哥每天工作超過10個小時,日均投遞量近百件,每周難得休息一天。在“雙11”等網(wǎng)購高峰期,工作量更是爆發(fā)式增長。有快遞小哥統(tǒng)計,每天要走10多公里路,打100多個電話,爬1000多級臺階,“風(fēng)里來、雨里去,忙得兩腳不沾地”就是日常生活寫照。
二是勞動關(guān)系復(fù)雜,職業(yè)保障差??爝f小哥就業(yè)形態(tài)多樣,有的以招工方式進(jìn)入物流企業(yè),有的以合作方式加盟區(qū)域網(wǎng)點,還有的以注冊方式加入網(wǎng)絡(luò)平臺??傮w上看,勞動合同簽約不高,“五險一金”參保率較低,“以罰代管”普遍存在。由于客戶投訴、投遞延誤、包裹遺失等原因,遭遇罰款幾乎是家常便飯,有時跑完一疊訂單,難抵幾張罰單。有的快遞小哥為搶時間求準(zhǔn)點,天天在馬路上“極速穿越”,存在很大的交通安全隱患。 三是社會認(rèn)同不高,城市融入難。快遞小哥工作壓力大,城市生活成本又高,很難有時間和精力參與正常的社會交往、享受基本的休閑娛樂。社會上有些人對快遞小哥還存在著傲慢與偏見,臉難看、話難聽,可以說時有發(fā)生。小哥們渴望尊重但缺乏應(yīng)有認(rèn)同,身在城市卻難以融入城市,他們自稱為大家身邊“最熟悉的陌生人”。
快遞小哥是新時代的建設(shè)者和勞動者。他們?yōu)槿嗣袢罕娒篮蒙疃济?,我們也?yīng)該給他們多一份關(guān)愛和保障。在此,我代表共青團中央、全國青聯(lián)提出以下建議:
一是完善職業(yè)保障,讓小哥們跑得更開心。建議快遞企業(yè)負(fù)起主體責(zé)任,加強對加盟、承包、代理網(wǎng)點的管理,優(yōu)化接單、配送等業(yè)務(wù)流程,提高派送投放效率。加強快遞小哥業(yè)務(wù)培訓(xùn),引導(dǎo)他們文明從業(yè)、多學(xué)技能,在職業(yè)上有奔頭,在生活上有盼頭。著力解決快遞小哥在房屋租住、子女入學(xué)等方面困難,讓他們在城里多一點“家”的感覺。
二是優(yōu)化行業(yè)管理,讓小哥們跑得更安心。建議適應(yīng)快遞行業(yè)就業(yè)方式,針對勞動保障、社會保險等問題,健全政策法規(guī),為快遞小哥織好“安全網(wǎng)”。對快遞配送車輛的車型、標(biāo)識、通行、停放等作出規(guī)定,提高交通管理服務(wù)水平。把智能投遞貨柜等納入社區(qū)公共服務(wù)建設(shè),改變“小區(qū)門難進(jìn)、投遞散亂差”的窘境。
三是加強人文關(guān)懷,讓小哥們跑得更舒心。建議加強快遞企業(yè)黨團組織建設(shè),擴大對快遞小哥的聯(lián)系服務(wù)和政治引領(lǐng)。加快建設(shè)快遞行業(yè)工會,在工資薪酬、福利待遇、勞動強度等方面,維護(hù)快遞小哥的合法權(quán)益。動員媒體宣傳展示快遞小哥愛崗敬業(yè)的職業(yè)風(fēng)采,引導(dǎo)公眾多一些理解與尊重,提高他們的社會認(rèn)同感和職業(yè)自信心。
文章來源于《快遞》微信公眾號